Durante casi un año, la nueva Scooptram ST7 de Atlas Copco se ha sometido a pruebas de campo en la mina de zinc y plomo de la zona central de Suecia, superando todas ellas con un amplio margen. El director de la mina Jan-Erik Björklund ha reconocido que la Scooptram ST7 ha aumentado notablemente la productividad en las actividades de carga, al tiempo que ha mejorado el entorno de trabajo.
 
“La Scooptram ST7 es simplemente increíble”, afirma. “Después de más de 2.000 horas de trabajo, hemos experimentado un aumento de la productividad cercano al 100%, aumentando de dos a casi cuatro cargas por turno. Además, mientras que antes utilizábamos cuatro cargadoras, ahora sólo necesitamos una: la Scooptram ST7.” “Durante las pruebas sólo fueron necesarias unas pocas modificaciones. Todos nuestros operarios están satisfechos con la cargadora, opinan que la conducción es más cómoda y el mantenimiento, más sencillo. Por tanto, estamos convencidos de haber hecho una buena inversión.”
 
La Scooptram ST7 cuenta con una capacidad de desplazamiento de 6,8 toneladas, una dirección articulada y un eje trasero oscilante. Está equipada con un motor de combustión limpia Cummins Tier 3 de 6,7 litros y 193 CV que ofrece, entre otras ventajas, un control de tracción, un rendimiento de carga mejorado y una mayor duración de los neumáticos. Además, dispone de un sistema hidráulico de detección de carga que aumenta la tracción y ahorra combustible. 
 
Entre las principales características de seguridad, se incluyen frenos de activación por resorte y desactivación hidráulica (SAHR),
prueba de frenos automática con diagnóstico y registro, y un entorno de cabina exento de aceite. La seguridad se garantiza aún más gracias a tres botones de parada de emergencia y a un sistema que acciona los frenos, bloquea la dirección y evita que el cubo se mueva cuando la puerta de la cabina está abierta.
La Scooptram ST7 estará disponible en Escandinavia, Perú y Canadá a mediados de 2010 y en el resto del mundo en 2011.